#TheHiddenPath EP4 - The opening round
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Vélo
jueves, 29 de octubre de 2020

#TheHiddenPath EP4 - The opening round

Tras un parón de varias semanas, vuelve «The Hidden Path» coincidiendo con el arranque del circuito de copas del mundo en BTT. Esta temporada internacional es corta: ¡una semana! Pero con dos vueltas de XCO y dos short tracks que encadenar, el reto era inmenso, sobre todo porque empalmaba con los campeonatos del mundo una semana más tarde. Maxime Marotte vuelve con JULBO en esta inédita sucesión de citas.

Maxime, acabas de encadenar cinco carreras en dos semanas, algo nunca visto en el calendario internacional. ¿Cómo ha ido?

En general, bastante bien. Llegué en forma y pude ir avanzando a un alto nivel durante toda esta quincena. Eso me permitió moverme en los primeros puestos y recuperar una posición que perseguía desde las últimas carreras internacionales del principio de la temporada.

Las dos primeras carreras de la semana fueron muy bien (3.er y 2.º puesto, N. de la R.), y después se fueron alineando los planetas. A pesar de llegar con unas buenas piernas, tuve algunos contratiempos. Una caída en el «short track» me obligó a salir lejos en la parrilla de salida de esta segunda carrera de la semana, y me pasé la carrera luchando para volver.  Encadenar dos vueltas de copas del mundo (y, por lo tanto, dos short tracks) y el campeonato del mundo sobre la marcha era algo que no había hecho nunca. He de confesar que me daba cierto reparo, pero me sorprendió lo cómodo que me sentí con ese ritmo trepidante. Me di el gusto de plantearme esas jornadas como una carrera por etapas. Aunque no hubo ni medio descanso, fue muy estimulante entre la recuperación, la presión de la carrera, la preparación de las fechas, los picos de forma física, etc. Todo el mundo quería estar en forma para entonces, así que era superinteresante ver las distintas estrategias que usaba cada uno.

Aunque 2020 será definitivamente un año muy particular, estos 15 días los he disfrutado muchísimo.

¿Cómo se lleva la recuperación cuando va todo tan seguido?

La metodología es casi la misma que con la programación habitual de las carreras, que duran un fin de semana. Las fases de preparación, calentamiento, carrera y recuperación se van encadenando simplemente unas tras otras. Con mi entrenador comentábamos que abordaríamos estas dos semanas como una carrera de etapas donde habría que rendir cada día. El primer short track era el martes, así que el lunes era una víspera de carrera con sus rutinas habituales. Lo importante es volver a centrarse enseguida cuando haga falta y conseguir «desconectar» un poco cuando sea posible, para regenerarse mentalmente. Con la experiencia, te va saliendo natural. Confiaba en mi forma física y eso me ayudó mucho a superar el reto mental.

¿Qué papel desempeñó el staff en todo esto?

Tengo la suerte de estar en una de las estructuras más profesionales y punteras del paddock, así que no ha habido cambios demasiado radicales que hacer. Pero, efectivamente, hemos sido un poco más puntillosos de lo habitual. Ya habíamos trabajado mucho antes para anticiparlo todo. Desde que nos levantábamos todo el mundo sabía lo que tenía que hacer, y en este tipo de detalles hemos sido aún mejores que de costumbre.

El tiempo fue muy otoñal, tanto en Nove Mesto como en Leogang, así que tuvimos cuidado de no coger frío y el staff ha estado muy pendiente de eso. Ha sido una semana peculiar, muy peliaguda, con la transición del verano al otoño, donde el organismo ha estado más a prueba. Además de la rutina de recuperación habitual, el equipo tenía también que ser especialmente cauteloso en un contexto sanitario «tenso». Habíamos vivido prácticamente en autarquía durante tres semanas, desde la última copa de Polonia. No podíamos correr ningún riesgo con el covid, porque teníamos muchos tests que pasar, sobre todo de cara a los campeonatos del mundo de Austria.

Por cierto, ¿cómo vuelves del campeonato del mundo en Leogang?

Salí un poco decepcionado, claro. Tenía muy buenas sensaciones, pero la carrera se me complicó al cabo de 20 metros: de repente, mi compañero del equipo Cannondale choca conmigo y, al engancharse, se me suelta el ajuste de la zapatilla. Además del engorro de hacer toda la carrera con el pie suelto, la hice a destiempo. La salida en la cabecera de la carrera fue muy rápida y este es un tipo de incidentes que no te puedes permitir si quieres mantenerte por delante. Unas veces no tienes ninguna preocupación y otras se te acumulan. Después de las dos últimas pruebas de Nove Mesto, me hubiera gustado no tener esos imprevistos en la carrera aquel día. La segunda mitad de la carrera fue potente y remonté del 15.º al 4.º puesto. Cuando estaba a una vuelta de la llegada todavía podía aspirar al podio. Así que decidí atacar y correr el riesgo en la bajada para arañar unos segundos. Al llegar abajo, de repente noto que la rueda de atrás choca un poco con un obstáculo… en el 80 % de los casos no pasa nada. ¡Pero justo ese día va y se pincha la rueda! Después, cuando pasé por delante de la zona técnica, sabía que había perdido aire, pero decidí no perder 15 segundos en cambiar la rueda. Era la medalla o nada. Al final, seguí perdiendo aire y ya no tenía ninguna opción de mantener la posición. Terminé sexto pero no me arrepiento. Ataqué y corrí riesgos, pero era la única oportunidad que tenía de ir a por una medalla en esa carrera de un día.

The Hidden Path es la cara oculta de este camino que te llevará quizá a los Juegos Olímpicos de Tokio 2021. ¿Qué pasará después de cara a los Juegos con esta concentración de atletas francesas de alto nivel mundial?

Las modalidades son las mismas, solo habrá dos plazas. Pero ahí corríamos sin esa presión en mente. El seleccionador anunció que las carreras de esta quincena no contarían para 2021. De momento, la cosa está en «stand by» para todo el mundo, ¡aunque tengas un maillot de campeón del mundo! Para mí, el sueño olímpico sigue intacto. No dejan de ser unos Juegos Olímpicos, y tengo ganas de ir a por esa medalla que se me escapó en Río. El circuito de Tokio es muy chulo y será una buena publicidad para nuestro deporte. Aunque 2020 haya sido un año muy peculiar, tenemos fe en estos juegos olímpicos de 2021.

Si tuvieras que quedarte con un solo aspecto de esta temporada 2020 desde el punto de vista deportivo, ¿cuál sería?

Está claro que sería la locura de aquella semana en Nove Mesto, con cuatro carreras que encadenar. Fue realmente de locos. El ambiente en el team, la presión psicológica... fue una experiencia única.

Me sorprendió la capacidad de recuperación que tiene el organismo. La mente influye muchísimo en cómo te sientes. Por la mañana me levantaba y no siempre tenía la sensación de haber corrido el día anterior. Estaba ya a tope en cuanto me despertaba. Eso es algo que ayudará a construir lo que venga después...

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MAXIME MAROTTE

MAXIME MAROTTE

Cross-Country

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